То су тајне које вам капетан вашег крстарења неће открити
Посао капетана брода за крстарење је све само не романтичан. Заправо је прилично стресно. Ови запосленици одговорни су за хиљаде путника и стотине чланова посаде који долазе из различитих крајева света. Капетани и запослени дају све од себе да вам пруже незабораван годишњи одмор препун драгоцених породичних успомена. Али то не значи да се иза кулиса, тамо доле у А-палуби, ствари неће покварити.
Капетани чувају стотине тајни крстарења близу својих сандука како би заштитили беспрекорну слику брода. Али дубоко у себи, плутајући хотели су много драматичнији. Директно из уста запослених, ево 10 шокантних тајни крстарења које доказују да је живот (и каријера) на мору у најбољем случају испрекидан.
1. За приватност користимо кодне речи
Не желе да узбуне путнике. |. | Мике Цларке / АФП / Гетти Имагес
Запослени на броду за крстарење често преко звучника говоре шифрама како не би узнемирили досадне путнике. Имају кратки код за скоро сваке прилике који прикрива шта се стварно догађа на палуби. Неке од најхитнијих тајних шифри су:
- Браво код: Пожар или други озбиљни инциденти.
- Алпха Цоде: Хитан случај
- Цоде Цхарлие: Претње безбедности
- Код Осцар: Путник преко брода
Поред тога, када члан посаде путника назове „ банана , ”Значи да су посебно лош кипер.
Следећи: Прави разлог зашто се разболиш на броду
2. Клице се шире као пожар и ту не можете ништа учинити
Болести се шире као луде на бродовима. |. | Андрев Буртон / Гетти Имагес
Да би чули како то капетани говоре, борба против клица на броду за крстарење готово је увек изгубљена битка. Одржавање домаћинства чини све напоре за дезинфекцију површина и држање болести подаље (направиће циклус вечерњих вести ако се превише путника разболи), али то тешко помаже.
Болест се може проширити читавим бродом у једном дану без милости. Из тог разлога ће чланови посаде понекад карантин болесни путници ако помињу посебно насилне симптоме. Ипак, многи кажу да је вероватно да ћете се разболети ако неко ко се бункира близу вас буде под временским неприликама.
Следећи: Тајне крстарења које доказују да је приватност прецењена
3. Вероватно сте пред камером
Ако нисте у својој кабини, већ сте пред камером. |. | Лоиц Венанце / АФП / Гетти Имагес
Чак и усред океана, Велики брат вас и даље може пронаћи. Сви ти крајеви на крстарењу обично се надгледају дискретно. У ствари, радник на крстарењу рекао је Ментални конац да се путници већину времена снимају.
„Сигурно је претпоставити да сте ван кабине да сте вероватно пред камером“, каже он. „У случају било какве ванредне ситуације, могли би да повуку сигурносне снимке у било ком тренутку.“ Дакле, понашајте се у складу с тим.
да ли је мике томлин свирао у нфл-у
Следећи: То се дешава када путници глуме
4. Бродови имају затвор - и мртвачницу - на броду
Смрт се дешава на броду. |. | Педро Нунес / АФП / Гетти Имагес
На броду препуном хиљаде гостију сигурно ће бити неколико лоших јабука. А кад одглуме, камере ће их ухватити. Већина бродова има сигурносне снаге и оперативне поступке за било коју врсту криминалне радње која се догоди. Криминал, непослушни гости могли би се наћи у ћелији за задржавање , малу подстављену собу или закључану у телесна ограничења.
На несрећу, смрт на броду није ретка. Многи бродови имају мале мртвачнице у које се може сместити више тела док се не врате на обалу. Према један запослени , људи умиру на броду „прилично редовно“.
Следећи: Не могу заиста зауставити њушкајућег путника
5. Врата се не закључавају
То је најбоље што сте добили. |. | ДрагонИмагес / иСтоцк / Гетти Имагес
Врата ваше кабине не закључавајте . Заправо, капетани кажу да већина врата на броду остаје откључана у случају нужде. То значи две ствари: знак „Не узнемиравај“ је једина шанса за приватност у вашој кабини, а подли путници могу ноћу да уђу у скоро сваку собу када их радозналост најбоље искористи.
Следећи: Оно што капетани мисле да путници највише пропуштају
6. Најбољи поглед није поред базена
Не седите око базена по цео дан. |. | Мике Цларке / АФП / Гетти Имагес
Капетани, попут авио-пилота, имају најбоље седиште у кући када унајмљују чамац кроз нетакнуте воде. Али растресени путници то једва примећују. Фок Невс интервјуисао капетана Рунеа Миреа , ветеран норвешких бродова за крстарење, како би добио унутрашњу меру о раду на броду. На питање шта гости често пропусте док су на мору, каже да је то морски живот.
„Многи људи се мотају око палубе базена, слушају музику, хладе се, пењу се по зидовима, било шта друго. Видим птице, летеће рибе, делфине, а понекад и кита. “
Следећи: Понекад је то као да спавају отворених очију.
7. Вероватно смо прилично уморни
Много раде. |. | Јеан-Себастиен Еврард / АФП / Гетти Имагес
где је Јое Флацо ишао на колеџ
Рад као запосленик брода за крстарење може бити прилично захтеван. Један запослени детаљно описује мање гламурозан распоред за оне који нису задужени за маневрисање бродом. По његовим речима , „Често имамо касну смену, одмах након које следи јутарња, што значи 5 сати сна, макс. Радити мање од 10 сати сматра се „лаганим“ даном и на крају разговарамо о томе шта ћемо радити у слободно радно време, а не у слободне дане. “
С друге стране, капетан Руне Мире каже Фок Невс-у да ужива у свом радном распореду. Пуних 10 недеља на броду може бити тешко без много спавања, али 10 следећих слободних недеља прилично су пријатни.
Следећи: Плате на броду нису увек вредне тога
8. Ми смо једини који зарађујемо стварни новац
Остали послови заправо не зарађују много. |. | Асиф Хассан / АФП / Гетти Имагес
Са толико драме, болести и опасности на броду за крстарење, чудо је зашто би људи изабрали капетана као професију. За већину послова на крстарењима новац није вредан стреса када се узму у обзир дуги сати и захтевно оптерећење. Крстарица Крстарења се сломила типичне бродске плате а пронађени капетани бродова за крстарење једни су од радника који зарађују значајан новац на броду. Неке друге вредне плате укључују:
- Капетан: Више од 150.000 долара
- Менаџер хотела: Око 100.000 долара
- Извршни кувар: Отприлике 4.000 до 8.000 УСД месечно
- Бармени: Отприлике 1.800 до 2.500 долара месечно
- Одржавање домаћинства: Отприлике 1.300 долара месечно
Следећи: Запослени су на милост и немилост путника
9. Путници контролишу колико ће посада бити плаћена
Рецензије рашчлањују плате. |. | Андреа Паттаро / АФП / Гетти Имагес
Напојнице и бонуси чине обавезу зараде радника на крстарењу. Многи редови наплаћују гостима обавезну напојницу која се дели на запослене на крају сваке повеље. Али је рецензије путника који утичу на расподелу зарада, јер су на то супервизори највише обраћали пажњу. Једна жалба гостију која помиње запосленог по имену могла би значити тањи доходак за једног радника, док би други похвалан преглед могао превести у озбиљан новац за другог.
Следећи: Ова ствар је највреднија ставка за раднике на крузерима.
10. Чланови посаде размењују спољне чврсте дискове попут слаткиша
Морају да остану повезани са сувим земљиштем да би остали здрави. |. | Бируте Вијеикиене / иСтоцк / Гетти Имагес
Ви-Фи је једна од најскупљих ствари на броду за крстарење - а радници немају право на попуст за особље. Запослени на броду недељама изгарају податке проверавајући друштвене изворе и остајући повезани са спољним светом брже него што би то већина људи на копну икад учинила.
Ан запослени признаје Буззфеед-у да се спољни чврсти дискови унапред учитани у филмове, музику и другу забаву третирају као благо и често се преносе са запослених на запослене. То је један од ретких начина на који остају здрави.
Пратите Лаурен на Твиттеру @ла_хамер .
је кацие мцдоннелл и даље са несн
Провери Тхе Цхеат Схеет на Фејсбуку!
