Мрзите саобраћај? 2,4 милијарде разлога да га се још више мрзи
ЦхинаФотоПресс / Гетти Имагес
Нико не воли фрустрацију и досаду која долази са седењем у саобраћају. Сада постоји још један разлог за мржњу уских грла аутопута - скуп је. Најзагушенији делови аутопута у Сједињеним Државама коштају Американце сваке године 2,4 милијарде долара изгубљеног времена, према новом извештају Амерички савез корисника аутопутева (АХУА).
Најскупље уско грло у САД-у је 12 километара дуга аутопута Кеннеди (И-90) у Чикагу. Вредност изгубљеног времена само на овом путу износила је 2014. године 418 милиона долара, јер возачи сваке године троше 16,9 милиона сати и сагоревају додатних 6,3 милиона галона горива путујући од чвора са И-290 у градском делу града до споја са Брза цеста Еденс (И-94).
Шест од осталих 10 највећих загушених путева у САД било је у подручју Лос Ангелеса, на потезима И-10, И-405, И-110 и САД 101. Њујорк је имао два од 10 најгорих уских грла, И-95 између И-895 и Бродвеја, и кроз тунел Линцолн. Део И-35 у Аустину у Тексасу такође је био међу најзагушенијим путевима у Америци.
Иако су на листи најгорих уских грла у САД-у доминирали путеви у три највећа града у земљи, мало метроа није било гадних резервних делова саобраћаја. На АХУА-иној листи 50 највећих загушених путева нашле су се и деонице аутопута у Бостону, Мајамију, Хјустону, Атланти, Филаделфији, Денверу и Сан Франциску. Загушења су била мање озбиљна, али и даље проблем у мањим градовима попут Вицхите, Кансас; Бирмингхам, Алабама; Литтле Роцк, Аркансас; и Цолумбус, Охио. АХУА је идентификовала најгора уска грла анализирајући ГПС податке путничких и комерцијалних возила.
Извор: иСтоцк
Чак и они који не путују плаћају резервне копије промета. Поред еколошких трошкова загушења, уска грла чине скупље премештање робе широм земље, што повећава трошкове за потрошаче.
колико су стара деца пхилип ривер
„[Наша] држава ће извући огромне користи од поправљања најгорег застоја у систему аутопутева у нашој земљи: користи које превазилазе побољшање мобилности корисника аутопутева“, Грег Цохен, председник и извршни директор Америчког савеза корисника аутопутева, наводи се у саопштењу .
Главни узрок уских грла на аутопуту није тешко разумети: превише људи и нема довољно места на путевима. Лош дизајн аутопута, несреће, изградња и лоше време завере се да погоршају лош саобраћај.
Добра вест је да уска грла на аутопутевима могу бити одчепљена, наводи АХУА. Извештај је истакао три озбиљна уска грла која су отклоњена у протеклој деценији заменом старих мостова, додавањем нових трака и обновом чворова.
Међутим, побољшања инфраструктуре нису једини начин да се побољша проток саобраћаја. Боља комуникација са возачима и навигационим системима у возилу који приступају подацима о саобраћају у реалном времену могу помоћи људима да одаберу ефикасније руте. У будућности, напредни системи темпомата могу омогућити аутомобилима да путују ближе великим брзинама и спајају се на аутопутевима или изван њих без кочења.
„[Ако] возила могу да сарађују једни са другима и са осталим учесницима у саобраћају (пешаци и бициклисти) коришћењем бежичних комуникационих система, могу развити много потпуније разумевање возачког окружења“, објаснио је Стевен Е. Схладовер , Калифорнијског програма ПАТХ, који истражује интелигентне транспортне системе, у мишљење за ЦНН . „Ова врста повезане аутоматизације омогућава предвиђање опасности и поремећаја у саобраћају, тако да се возила могу безбедно приближити,“ објаснио је.
Извор: иСтоцк
Аутомобили без возача и друга технологија могу на крају учинити брутална путовања на посао прошлошћу. Али у међувремену постоје ствари које можете учинити да бисте путовање на посао и с посла учинили мање болним. Уместо да сат времена проводите у аутомобилу узаврели код других возача, стручњаци за продуктивност предлажу претварање вожње у рад у посебно „време за мене“, слушањем аудио књига или омиљене музике.
„Често бирамо ствар која се чини продуктивнијом јер се чини да је то исправно. Али коришћење путовања на посао за читање забавног романа или слушање музике је продуктивно јер уклања негативни аспект путовања на посао. То постаје попут малог одмора који ће вам помоћи у продуктивности до краја дана “, Хиллари Реттинг, ауторка 7 тајни плодног, рекао Фаст Цомпани .
Ако вас због саобраћајних ограничења редовно касните на посао, прилагођавање распореда може смањити стрес. Иако планирање да проведете више времена за воланом може изгледати неразумно, остављање мало јастука у распореду може смањити анксиозност на путу до посла.
„Рано одлазак је оснаживање“, рекао је Реттинг. „Ви више осећате контролу и самоуправљање. На пример, можете зауставити и покупити кафу успут ако желите. Одмах ћете осетити олакшање. “
Прати Меган даље Фејсбук и Твиттер
Више од Цхеат Схеет за новац и каријеру:
- Зашто бисмо озбиљно требали размислити о 6-сатном радном дану
- Да ли увек касните? Како стићи на време, сваки пут
- Састанци мржње? 5 начина да их зауставите да не буду губљење времена
