Новчана Каријера

2019 ГМЦ Сиерра: Све што треба да знате о новом моделу

Који Филм Да Видите?
 

Пицкуп камиони већ деценијама доминирају на америчким топ листама продаје. Иако је Форд Ф-150 био неприкосновени шампион у том периоду, ГМ-ови Цхеви Силверадо и ГМЦ Сиерра нису заостајали много - нарочито последњих година .

2018. године оба ГМ-ова пицкупа у пуној величини дебитовала су као потпуно нова возила за 2019. моделну годину. Док је Силверадо наставио циљати сегмент свакодневног преузимања, Сиерра је наставио циљати више, док је Денали у сегмент доносио карбонска влакна и друге врхунске детаље. Овде је све што треба да знате о ГМЦ Сиерра 2019.

1. Модел ’19 је још већи.

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • Садржи још 3 инча простора за ноге на задњем седишту.

Ако мислите да пицкупи не могу бити већи, нова Сиерра има вести за вас. Његове димензије су се увећале на готово сваки начин за моделну 2019. годину.

Будући да је овај камион посвећен удобности, надоградње имају смисла, посебно на задњем седишту, где путници добијају додатних 3 инча простора за ноге. Док би тај простор био намењен радној посади у Силвераду, овде је за породицу и пријатеље.

Следећи : Веће димензије утичу и на његов изглед.

2. Сиеррин нови изглед

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

да ли Антхони Давис има брата
  • Нова решетка и други процвати мењају изглед Сиерре.

Гурајући Сиеррине точкове у углове и повећавајући његове димензије, ГМЦ дизајнери су помогли да се обликује нови изглед модела из1919. Седи виши и изгледа нешто импозантније због промена.

Напријед ћете међу уочљивим променама пронаћи нову хромирану решетку и вертикално оријентисана светла за маглу. Денали значке су још израженије, тако да власници могу осигурати да сви схвате идеју.

Следећи : Веће не значи нужно и теже.

3. Главна смањења тежине

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • 2019. пада преко 350 лбс.

Произвођачи камиона пронашли су начине како да додају додатну снагу и величину својим камионима без повећања тежине у последњих неколико година. Очигледан пример је прелазак Форд Ф-150 на алуминијум - онај који ни најмање није утицао на продају.

У случају Сиерре 2019. године, ГМЦ је пао преко 350 лбс. у новом моделу. То смањење тежине произашло је из употребе угљеничних влакана и алуминијума у ​​различитим аспектима камиона.

Следећи : Иновативна врата пртљажника одвајају нову Сиерру од пакета.

4. Сиерра'с МултиПро задњи поклопац је легитимна продајна тачка.

Поглед на једну од шест употреба ГМЦ Сиерра МултиПро задњих врата

2019 ГМЦ Сиерра Денали МултиПро Задња врата | Генерал Моторс

  • Шест различитих позиција чине га корисним алатом.

Дебиом МултПро Таилгате, ’19 Сиерра са собом доноси и веродостојне иновације. Капију можете поставити на шест различитих начина, користећи је као степеницу, седиште или радни сто (између осталог).

ГМЦ је одржао догађај за своја нова врата пртљажника пре сајма аутомобила у Њујорку 2018. године и лако је рећи како би то било продајно место за потрошаче премиум камиона. Стандардно долази у моделима Денали и СЛТ.

Следећи : Стижу и нови мотори.

5. Дизел 6-цилиндрични и други нови мотори

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • Дизел још није мртав.

Иако ће ГМЦ понудити нове верзије бензинских мотора од 6,2 и 5,3 литара, 3,0, шестоцилиндрични турбо-дизел мотор је први за овај модел. Дизел и 6.2 ће добити 10-степени аутоматски мењач, док ће 5.3 добити осмостепени аутомобил.

Денали добија систем суспензије Ацтиве Риде Цонтрол за углађенија путовања.

Следећи : Теренски модел такође ће дебитовати за 2019. годину.

6. Нова линија АТ4 почиње овде.

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • АТ4 неће учинити Сиерру екстремном попут Раптора, али додаје теренске могућности.

Још један први за Сијеру 2019 је теренски модел који је први линија АТ4 бренда . Добија 2-инчни систем за подизање, теренске амортизере Ранцхо, стандардни В8 са погоном на сва четири точка и посебне гуме за стазе.

У међувремену, добија тамнију нијансу на спољашњости и посебне значке који иду уз другачије унутрашње облоге. МултиПро задњи поклопац долази стандардно.

Следећи : Нећете чути много о Басе Сиерра 1500.

7. Опет, фокус је на Деналију.

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • Денали и СЛТ облоге чине 87% продаје кабине за посаду.

Ако овде све звучи деналијски, то је зато што то купци ГМЦ камиона желе. Према произвођачу, скоро 90% продаје кабине за посаду Сиерре је или СЛТ (горња основна опрема) или Денали.

У овим премиум камионетима постоји велика зарада, а ГМЦ је постао већи и луксузнији у свим аспектима новог модела.

Следећи : Вуча ће бити још лакша.

8. ПроГраде Траилеринг Систем повећава анте.

2019 ГМЦ Сиерра Денали МултиПро врата пртљажника | ГМЦ

  • Снажна тачка за Сиерру ће ојачати.

Искусили смо могућности вуче Сиерре ’18 из прве руке, а ГМЦ ће ту снагу надоградити моделом ’19. Почиње са ПроГраде Траилеринг Систем и стандардом апликација за издања Денали и СЛТ.

Овај систем ће возачима дати контролну листу пред полазак и помоћи ће у провери светла приколице и другој дијагностици пре него што кренете низ пут. Већини ових функција можете да приступите у апликацији ГМЦ помоћу Андроид или иОС телефона.

Следећи : Сачекајте цену.

9. Са Деналијем из 2018. године, који почиње са 53.000 УСД, потрошачи могу да примете раст цена.

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • Очекујте цене до краја лета.

Уз све надоградње у Сиерри 2019., тешко видимо како Денали остаје на 52.900 УСД, где и борави за издање из ’18 . (СЛТ модели почињу са 42.825 УСД.)

Као и обично, потрошачи ће видети да се цене из 19. приближавају њиховом дебију (вероватно касно у лето).

Следећи : Биће спремни за Божић.

10. Пушта се у продају на јесен ’19.

2019 ГМЦ Сиерра Денали | ГМЦ

  • До тада ће бити спремни и АТ4 и Денали.

ГМЦ каже да ће нова Сиерра бити у продаји до јесени, а то укључује издања Денали и АТ4.

До тада можете очекивати попусте на способне моделе из 2018. (Почетком јуна на столу су били попусти од пет цифара.)

Провери Тхе Цхеат Схеет на Фејсбуку!